Предпочтительно использовать для каменистого бездорожья, но и в грязи (особенно в глине) SIMEX JUNGLE TREKKER показывают отличные результаты.
SIMEX JUNGLE TREKKER в отличии от SIMEX EXTREME TREKKER, это шины с ненаправленным рисунком протектора, т.е. одинаково гребут что вперёд, что назад. Джангл Треккер возможно чуть менее экстремальные шины, чем Экстрим Треккер, но обьективно это проверить невозможно. т.к. размеры Джангла и Экстрима не пересекаются.
Ввиду некоторой размерной "нишевости", шины Симекс Джангл Треккер 33"-34" размера менее популярны, чем Экстрим Треккер. Ведь 33" и 34" шины на внедорожники с незначительными переделками не встанут, а если машины готовят, то уже под 35"-36" шины.
В 2011 году появился размер SIMEX JUNGLE TREKKER 31-9.5-16 и сразу стал пользоваться популярностью. Джанглы в этом размере стали лидерами по продаже, так как его можно на штатном диске установить на практически любой стандартный внедорожник без доработки.
По ресурсу шин SIMEX JUNGLE TREKKER 2: При смешанной эксплуатации (грязь-асфальт) их хватит на 50-60 т.км. При эксплуатации по щебню и в горах их хватит примерно на 25-30 т/км. Также из плюсов можно отметить, что шины Симекс хорошо сохраняют геометрию, т.е. не становятся овальными, как некоторые внедорожные шины (особенно с радиальной структурой корда). При жесткой (спортивной) эксплуатации ресурс шин будет поменьше.