Предпочтительно
использовать для каменистого бездорожья, но и в грязи (особенно в
глине) SIMEX JUNGLE TREKKER показывают отличные результаты.
SIMEX
JUNGLE TREKKER в отличии от SIMEX EXTREME TREKKER, это шины с
ненаправленным рисунком протектора, т.е. одинаково гребут что вперёд,
что назад. Джангл Треккер возможно чуть менее экстремальные шины, чем
Экстрим Треккер, но обьективно это проверить невозможно. т.к. размеры
Джангла и Экстрима не пересекаются.
Ввиду некоторой размерной
"нишевости", шины Симекс Джангл Треккер 33"-34" размера менее популярны,
чем Экстрим Треккер. Ведь 33" и 34" шины на внедорожники с
незначительными переделками не встанут, а если машины готовят, то уже
под 35"-36" шины.
В 2011 году появился размер SIMEX JUNGLE
TREKKER 31-9.5-16 и сразу стал пользоваться популярностью. Джанглы в
этом размере стали лидерами по продаже, так как его можно на штатном
диске установить на практически любой стандартный внедорожник без
доработки.
По ресурсу шин SIMEX JUNGLE TREKKER 2: При смешанной
эксплуатации (грязь-асфальт) их хватит на 50-60 т.км. При эксплуатации
по щебню и в горах их хватит примерно на 25-30 т/км. Также из плюсов
можно отметить, что шины Симекс хорошо сохраняют геометрию, т.е. не
становятся овальными, как некоторые внедорожные шины (особенно с
радиальной структурой корда). При жесткой (спортивной) эксплуатации
ресурс шин будет поменьше.